智能网联汽车是新一代科技革命（信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等）的重要载体，车控操作系统是汽车智能化的核心，是汽车软件应用生态的重要基础。在国家政策、汽车市场、创新技术的驱动下，产业快速发展。本报告系统梳理车控操作系统的关键技术、产业应用、生态路径等，深入研究车控操作系统发展现状，分析发展趋势，提出我国车控操作系统仍面临诸多挑战，一是自主研发及落地存在许多难题，二是行业共研及合作态势亟待形成，三是支撑行业交叉融合人才严重匮乏。建议加强规划统筹，政策引导行业发展；推动行业开放合作，构建产业发展生态；强化技术创新，加快系统应用落地；重视人才培养，加大复合人才供给。
智能网联汽车,产业规划,法规标准,关键技术,安全融合
车控操作系统编写组: 车控操作系统编写组：张文杰、刘东利、刘志坤、陈俊伊、姚会文、陈薪宇、唐翰文，国家智能网联汽车创新中心；王恺、李斓、胡志刚、耿东久、徐季莹，斑马网络技术有限公司；李玉鹏、刘建业、陈晓，中兴通讯股份有限公司；雷剑梅、庞智恒、范开伟，中国汽车工程研究院股份有限公司；薛云志、许赟珍、周新运，国科础石（重庆）软件有限公司；张晓谦、李岩、孙忠刚、田学明、于鑫，中国第一汽车股份有限公司；高雪竹、杨文浩、陈俊伊，一汽-大众汽车有限公司；陈渝、萧络元、朱懿，清华大学；彭鑫、陈碧欢、吴毅坚，复旦大学；李玉峰、王鹏、贾宏颖、沈毅，网络通信与安全紫金山实验室；林明、申泽庶、李沛盈、李志武、窦佳欢、朱海生，国汽智控（北京）科技有限公司；罗青松、高哲、王琳，普华基础软件股份有限公司；王圭、沈文婷、王金宝，零束科技有限公司；周铮，华为技术有限公司；邹晓冬、安艳，智达诚远科技有限公司；胡小立、徐克，合肥杰发科技有限公司；张荣荣、张阳，南京翼辉信息技术有限公司；孙书行，亿咖通（湖北）技术有限公司。
