面对电动化、网联化、智能化技术融合新趋势，立足汽车产业新旧动能转换关键阶段，新能源汽车政策体系在行业管理、技术创新、推广应用、国际化发展等方面需要调整，解决发展“掣肘”问题。充分借鉴河北钢铁产业、深圳汽车产业新旧动能转换的经验做法，我国汽车新旧动能转换下的产业政策需坚持“转换节奏合适、政策力度适中、带动效应明显、国际合作共赢”四项原则，研究适应产业新形势的汽车产业管理制度，协同推动技术创新和制度创新，建立汽车税收新体系，进一步优化消费使用环境，持续推进对外开放，确保新旧动能平稳接续、协同发力。