本报告系统介绍了国外移动源低碳标准的总体情况，以及我国汽车、摩托车、非道路移动机械以及船舶的燃料及能源消耗量标准的总体情况，详细阐述了乘用车、轻型商用车和重型商用车节能标准的发展历程。虽然当前我国还没有车辆碳排放标准，但近20年来我国不断提升车辆燃料消耗量要求，极大地促进了道路车辆的实际降碳效果。基于移动源环境管理现状和行业发展特征，建议尽快完善移动源低碳标准体系：尽快制定移动源温室气体排放标准体系，关注实际燃料消耗量控制，研究制定移动源温室气体排放核算方法，关注移动源全生命周期碳排放研究。