城市轨道交通最基本的任务是安全、迅速、准确、便利地运送乘客，最大限度地满足广大人民的需要，提供优质的运输服务。随着城市轨道交通的快速发展，乘客出行需求也从基础的点对点通勤向多元化迈进。本文总结了城市轨道交通单位以乘客出行需求为导向，采取调整发车间隔、开行大站空车、组织直达列车、延长运营时间、共线运营、快慢混跑、灵活编组等举措，优化运输组织方案，最大限度适配不同乘客出行需求的成效与经验，并列举了北京地铁贯通运营、上海地铁灵活编组、成都地铁共线运营、重庆地铁三线互联等优秀运输组织案例。
城市轨道交通,服务品牌,服务质量,乘客需求,客流培育
城市轨道交通运输组织优化研究课题组: 课题组成员：刘泽君，工程师，现任成都轨道交通集团有限公司调度指挥中心副总经理，主要从事轨道交通运输组织、调度指挥、行车技术及新线筹建等管理工作；张波，工程师，现任成都轨道交通集团有限公司调度指挥中心技术管理部副部长，主要从事轨道交通运输组织、调度指挥及行车技术研究工作；张享慧，高级工程师，现任成都轨道交通集团有限公司技术信息部专业经理，主要从事轨道交通车站设备设施专业技术管理、智慧城轨及绿色城轨建设管理工作；张弛，工程师，现任青岛地铁运营有限公司线网管控中心运输生产部运输策划室副主任，主要从事轨道交通运输组织与优化、客流预测与分析相关工作；梁文佳，青岛地铁运营有限公司线网管控中心运输生产部运输策划室工程师，主要从事城市轨道交通运输策划与管理相关工作；富世慧，高级工程师，现任青岛地铁运营有限公司线网管控中心运输生产部经理助理，主要从事城市轨道交通运输组织相关工作。
