当前国内汽车保有量不断增加,交通事故数量及死亡人数不断增加,换道辅助系统可以降低由换道行为造成的车辆事故率。本文设计了换道辅助系统测试场景及评价方法,选取了一款具备换道辅助系统的车型,开展了实车测试,通过实车测试数据分析和评价,验证了该方法的可行性。从验证结果来看,该方法具备较好的可操作性,可较好地反映换道辅助系统功能及性能的优劣。
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周竞: 周竞,中国汽车工程研究院股份有限公司测试工程师,汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,主要从事ADAS测试研究。
张强: 暂无简介
黄俊富: 暂无简介
李斌: 暂无简介
张胜根: 暂无简介