本文聚焦北部湾港与周边港口的竞合关系及发展趋势，对全球港口体系、港口竞合关系及港口与区域关系等理论基础进行梳理，选取 RCEP成员国集装箱港口网络为案例，运用中心性指标分析北部湾港在航运网络中的竞争力。研究发现，北部湾港在与周边港口竞合中存在诸多问题：一是与部分港口相比，航道水深、过驳锚地等存在差距；二是机械设备自动化和智能化水平有待提高，码头泊位停靠能力参差不齐；三是与世界大港相比，服务效能和作业效率存在不足；四是直接经济腹地欠发达，且面临其他港口在腹地经济和交通方面的竞争；五是吞吐量和航线数量、覆盖密度与先进港口有较大差距。北部湾港应明确国际门户港战略地位，实施航线覆盖策略，积极拓展至俄罗斯、拉丁美洲等的贸易航线，重点关注越南市场；推进腹地拓展策略，立足广西，辐射周边省市；优化港口运营策略，打破物流信息壁垒，加强基础设施建设，打造航运生态服务圈，以提升港口竞争力，实现可持续发展，在区域经济和全球贸易中发挥更大作用。