国家燃料电池汽车示范城市群进行了三年的示范实践工作，目前正处于第四年示范周期的关键阶段。本文总结了广东城市群在构建燃料电池汽车产业链条、开展燃料电池汽车示范应用、探索有效的商业运营模式、完善政策制度环境等方面的进展情况，结合行业发展实际，梳理提炼了当前国家燃料电池汽车示范过程中普遍存在的奖补政策时效性差、氢能供应保障不足、商业模式不成熟等问题和挑战，并从优化奖补政策、提升氢能供应保障能力、扩大应用场景的角度提出相关工作建议。