2024年，中国汽车出口实现历史性突破，整车出口量达到640.7万辆，同比增长22.8%。乘用车出口占主导地位，电动乘用车出口保持增长。中国品牌骨干企业出口快速增长，如奇瑞、上汽、长安、吉利等。中国汽车企业国际化发展面临全球经济增长、贸易壁垒、海外数据监管等机遇与挑战。未来，中国车企将加速海外产能布局，新能源汽车企业海外工厂将陆续投产，动力电池企业加大海外布局，二手车出口有望翻番。
王铁: 王铁，博士，教授级高级工程师，主要从事汽车产业智库建设、汽车产业发展战略与政策研究等工作，现任中国汽车战略与政策研究中心主任。
徐耀宗: 徐耀宗，硕士，高级工程师，现任中国汽车战略与政策研究中心副主任。
马胜: 马胜，高级工程师，主要研究方向为国际化战略及海外市场政策，现任中国汽车战略与政策研究中心产业政策与国际化研究部高级研究员。
凌云: 凌云，硕士，工程师，现任中国汽车战略与政策研究中心产业政策与国际化研究部高级研究员。
田芳晴: 田芳晴，工程师，主要研究方向为海外汽车产业政策、全球汽车市场趋势分析、企业国际化发展战略等，现任中国汽车战略与政策研究中心产业政策与国际化研究部研究员。
王英荻: 王英荻，硕士，工程师，现任中国汽车战略与政策研究中心产业政策与国际化研究部研究员。
徐廉: 徐廉，硕士，工程师，主要研究方向为汽车国际化政策法规、市场趋势、国际化战略等，现任中国汽车战略与政策研究中心综合管理部研究员。
