为应对全球气候变化和维护产业利益，欧盟酝酿出台新电池法及拓展细则，通过计算动力电池全生命周期的碳足迹、要求材料回收率以及再生材料使用率等，形成了事实上的绿色技术壁垒，大幅提升了进口电动汽车的合规成本，对我国电动汽车出口欧盟地区造成重大影响。为此，中国新能源汽车产业应健全动力电池碳足迹政策法规体系及数据体系，完善我国电池回收利用体系。
汽车国际化,汽车金融,汽车产业链
范柏余: 范柏余，工程师，主要研究方向为新能源汽车及动力电池产业政策，现任中国汽车战略与政策研究中心低碳经济研究部研究员。
孙昱晗: 孙昱晗，工程师，主要研究方向为新能源汽车及动力电池产业政策，现任中国汽车战略与政策研究中心新能源汽车研究部研究员。
刘雪峰: 刘雪峰，高级工程师，主要研究方向为汽车政策，现任中国汽车战略与政策研究中心智库研究部部长。
