2023年以来,巴以冲突风险外溢至红海,胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途经也门海岸的“以色列船只”发动袭击,越来越多的船舶选择暂停经过红海区域,转而绕行其他地区。2024年3月6日,红海危机首次造成船员死亡,在汽车海运端敲响警钟。红海地区的持续动荡对载有汽车的船舶驶入欧洲等地造成较大的安全威胁,增加运输时间与经济成本,影响货物的正常交付,给全球汽车物流运输带来一定阻碍。
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鞠楠楠: 鞠楠楠,硕士,现任中远海运特种运输股份有限公司运营与营销管理部收益分析主管。