多式联运是物流降本增效的有效抓手，有助于加快建设交通强国、构建现代化综合交通运输体系。江苏大运河是中国京杭大运河的中段，占据了整体长度的1/3。推动海铁水多式联运综合利用是赓续运河文化的有机组成部分，也是推动“水运江苏”和多式联运发展的有效载体。江苏是全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，水运优势得天独厚，多式联运条件优越。江苏产业经济蓬勃发展，物流需求持续增长，海铁水空基础设施稳固坚实，运输网络遍布各地，集疏运体系成熟完备，城市对区域发展的支撑作用显著。在实施“交通强省”建设目标过程中，亟待确立区域协调发展的系统思维，主动服务全国统一大市场，深化大运河与海铁水多式联运体系的互联互通，畅达大运河与海铁水多式联运网络，有机衔接长三角、中部省份和京津冀地区，实现协同发展一体化，努力打造综合联动、互联互通的多式联运示范工程，在“交通强国”建设中树立江苏海铁水运多式联运的新样板。