2024年，准入类检验检测业务整体减少，竞争加剧，汽车新产品公告及道路运输达标车型申报数量有升有降。国家持续推进“放管服”改革，自检自证试点打破行业格局，影响深远；多部门构建“一平台三联动”监管体系，成效显著。行业新增能力与技术丰富，智能网联汽车检测、氢能源检测均有突破，汽车试验场建设成果丰硕，在网络安全与数据合规测评、自研技术、环保检测技术等方面也有进展。汽车检验检测行业面临技术研发与标准适配滞后、国际竞争与合规壁垒、复合型人才结构性短缺、国产检测设备研发能力不足等问题与挑战，本报告对此提出了构建动态技术研发与标准迭代体系、提升国际标准话语权与合规能力、构建复合型人才培育与引进体系、突破检测设备自主化与智能化瓶颈等发展建议。
汽车工业,汽车市场,汽车技术,汽车供应链,汽车标准与检测
中国汽车工业协会: 中国汽车工业协会（CAAM）（简称“中汽协会”）成立于1987年5月，1991年11月28日在中华人民共和国民政部注册登记，是经中华人民共和国民政部批准的国家级社团组织，具有社会团体法人资格，地址设在北京，是在中国从事汽车整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体。中汽协会是世界汽车组织（OICA）的常任理事会员单位，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。中汽协会以汽车强国战略为指引，以打造“中国一流、世界知名”行业协会为愿景，代表中国汽车产业的根本利益，致力于中国汽车工业的可持续发展。中汽协会以政策研究、信息服务、标准制定、贸易协调、行业自律、会展服务、国际交流、行业培训等为主要职能，充分发挥协会的桥梁和纽带作用，为行业、会员、政府服务，为促进中国汽车强国建设，构建绿色和谐的汽车社会发挥推动作用。经过三十多年的发展，中汽协会已经成为推动汽车产业健康、可持续发展的不可缺少的重要力量，得到了国内外汽车行业、社会各界、政府部门等的广泛认可。
