在低空经济方面，各国政策体系持续完善。如美国通过空域开放、基础设施建设和产业生态培育等方式加速推进低空经济发展。我国已将低空经济上升为国家战略，从中央到地方出台系列支持政策，推动空域管理改革、基础设施建设和技术创新，但依然面临空域资源受限、审批流程复杂、标准体系不健全等挑战。未来，随着政策体系的持续优化，低空经济将实现规模化应用，成为经济增长的新动能。
低空经济,新质生产力,产业业态,要素保障,区域协同
简艳春: 简艳春，交通运输部规划研究院综合运输研究所总工、正高级工程师，研究方向为综合交通运输政策、规划、咨询。
曾学福: 曾学福，交通运输部规划研究院综合运输研究所主任工程师、高级工程师，研究方向为综合交通运输，低空经济，低空民用航空政策、规划、咨询。
高翠: 高翠，交通运输部规划研究院综合运输研究所高级工程师，研究方向为综合交通运输，低空经济，低空民用航空政策、规划、咨询。
冯广东: 冯广东，中国民航工程咨询有限公司规划研究院院长、正高级工程师，研究方向为低空经济，低空基础设施，通用航空政策、规划、咨询。
包立超: 包立超，中国民航工程咨询有限公司低空经济研究中心副主任、高级工程师，研究方向为低空经济，低空基础设施，通用航空政策、规划、咨询。
郑文娟: 郑文娟，中国民航工程咨询有限公司规划研究院项目经理、工程师，研究方向为低空经济、民航发展等。
刘正航: 刘正航，中国民航工程咨询有限公司低空经济研究中心项目经理、工程师，研究方向为低空经济、通用航空等。
