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推进港航协同与多式联运融合发展研究
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近年来,山东港口与航运产业持续增长,沿海港口在全国体系中保持领先地位,内河航运实现突破性进展,青岛、日照、烟台三大港口协同能力显著增强,济宁等内河港口枢纽功能逐步凸显。外贸运输出现恢复态势,但整体竞争力仍承压,反映出国际形势变化与区域产业调整的双重影响。海洋交通运输业对海洋经济的支撑作用更加稳固,整体发展动能持续释放。然而,山东港口体系仍存在分工不清、内河联运薄弱、货类结构偏低端、高端航运服务滞后等问题,呈现“扩张快、转型慢”的发展特征。为加快建设世界级海洋港口集群,应着力推进群港协同发展、完善内河基础设施、拓展国际航线布局、推动多式联运融合、深化港产功能划分,实现从规模扩张向高质量发展的战略转型。

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