在数智化技术推动城市轨道交通智能运维广泛普及的背景下，本报告通过对比传统检修模式与全新的智能运维模式，系统分析车辆检修工能力需求的演变特征。结果表明，数智化模式要求检修工具备跨学科知识整合、智能诊断工具应用及数据分析能力，而现有培训体系存在技能覆盖不足、组织机制与技术发展脱节等问题。研究提出需通过重构“理论—实践—创新”三维培训体系、建立动态岗位能力评估机制、完善行业标准与政策保障体系，培养适应智能运维需求的复合型技术人才，为轨道交通检修模式高效转型提供支撑。