全球经济进入深水区，中欧贸易结构的互补性与竞争性并存。这一变化在电动汽车领域尤为显著。欧盟为抑制中国电动汽车产业的快速发展，出台了对华电车高关税政策。该政策借助《欧盟反补贴条例》展开广泛调查。同时，欧盟还通过构建技术壁垒、下调中国企业信用评级等手段，试图削弱中国企业竞争力，法国在其中扮演了关键角色。为了保护本土汽车产业、推动能源转型、维护经济主权，法国综合运用法律、政治、舆论等多种手段，策动欧盟通过此项政策。面对法国与欧盟的举措，中国可运用法律诉讼、向WTO申诉维护权益、对欧洲部分进口产品进行反倾销调查等措施积极应对。此外，国内车企可主动作为，加速赴欧建厂，优化布局，利用欧洲基础设施短板拓展业务，同时开拓亚非拉、东南亚及中东等地区多元市场。在此背景下，中国企业更须持续提升技术创新能力，增强产业链韧性，加强与新兴市场的合作，积极化解外部壁垒，推动全球新能源汽车产业的可持续发展。