当前全球主要国家机动车排放管理已从“单一控污”向“减污降碳协同”转变。我国针对机动车污染物的排放管控已经建立了完整的标准体系和管理制度,但暂无管控碳排放的机动车排放标准。国七排放标准正在研究制定过程中,按标准计划,拟将碳排放纳入强制管控体系,采取“车型限值”与“企业平均核算”73649776双轨并行的柔性监管框架,推动我国汽车产业实现减污降碳协同管控。
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葛蕴珊: 葛蕴珊,博士,教授、博士生导师,北京理工大学机械与车辆学院,国家生态环境保护专家委员会成员,高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室主任。