中国精算师协会与中国银保信联合统计数据显示，2024年新能源车险承保亏损57亿元，共承保车系2795个，赔付率超过100%的高赔付率车系有137个。新能源车险面临高赔付率困境，而出险率与维修成本作为影响新能源车险赔付率的两大核心因素，分别与新能源汽车的安全性与维修经济性水平密切相关。本报告聚焦上述两个方面的研究分析，根据多维度的评价指标，结合与传统燃油车的横向对比，定位新能源汽车在安全性与维修经济性方面可能存在的问题与痛点，为汽车企业完善产品安全性经济性设计提供方向和建议。