交通基础设施联通是实现中越命运共同体战略的“稳定器”和“助推器”。南宁市作为我国面向东盟对外开放的重要门户，已形成铁、公、水、空“四位一体”出边达海、联通越南的跨境运输通道。然而，现有通道仍存在跨境铁路标准及运输质量较低、高等级公路发展不平衡不匹配、对越航空运输规模小、江海联运潜能有待激发、口岸设施建设及服务效能有待加强等问题，需基于中越地缘相近、产业互补的客观基础条件，畅通中越跨境通道，优化交通基础设施网络布局，增强南宁市作为西部陆海新通道的重要节点城市以及陆港型、生产服务型和商贸服务型国家物流枢纽承载城市的集聚辐射作用。