乘员约束系统、行人保护技术、安全车身的仿真模拟技术、被动安全集成技术、更多碰撞工况的研究与应用、新型假人的开发应用及特殊人群的保护等被动安全技术的应用使交通事故中产生的人员伤亡情况得到了明显改善。底盘主动控制技术、驾驶员辅助控制技术、自动驾驶控制技术等汽车主动安全技术能有效避免交通事故的发生。未来,应加大对基础共性技术、基于人—车—路协同的智能交通技术、主被动安全一体化技术、一般安全技术、功能安全技术等先进汽车安全技术的研究与应用,最终达到零伤害,实现自动驾驶。
汽车工业,工业安全,经济发展,研究报告,中国,2014
中国汽车技术研究中心: