我国拥有13亿人口，随着经济的持续快速增长，潜在的市场规模巨大，同时由于地区和城乡发展不平衡，市场需求多样性十分显著。2001年入世后，我国汽车的私人消费进入一个战略导入期。能否充分抓住这一历史机遇，实现市场需求潜力的释放与汽车生产规模的不断扩张有机结合，关系到国内汽车产业是否能在入世谈判设定的五年过渡期内加快产业升级，提升企业竞争力，并在激烈的市场竞争当中立于不败之地。2001年以后，我国顺应汽车产业自身发展的规律，以开放促改革，逐步清除了汽车进入家庭的各种障碍，破除地方保护主义和人为的市场分割，营造了良好的汽车消费环境，将巨大潜在购买力转化成为现实购买力，加快了迈向汽车社会的步伐。