我国汽车零部件工业经过改革开放30年的快速发展，目前已经能够支撑起我国年产1000 万辆汽车生产配套的规模和满足我国商用车、中高档乘用车80%以上零部件本地化的配套需求，由我国生产的汽车产品，配套所需的零部件多数都可以在中国制造，我国正在成为国际汽车制造商重要的采购基地和跨国集团核心产品的研发基地，我国出口持续增长，产品进入国际汽车制造配套市场和售后配件市场，是世界汽车零部件的重要生产基地和新产品的研究开发和试验基地。但内资零部件企业总体实力表现弱小，开发投入不足，主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的核心技术被外资企业垄断。零部件出口技术附加值低﹑资源消 耗大﹑缺乏品牌的状况没有改变。