本文以贵州省贵阳市出台的城市交通治堵系列措施为主要考察对象,兼顾贵州省其他市县出台的特色交通管理制度,结合我国道路交通管理和行政认可方面的法规从合法性角度进行了较为系统的审视和总结,认为贵阳市出台的“限号”措施在法律依据上尚有不足,赋予特定区域的汽车销售商以特定数量的小客车专段号牌额度与反垄断和反不正当竞争法规存在冲突,对比提出对策建议。
研究报告,2013,社会主义法制,贵州省
吴月冠: 贵州省社会科学院法律研究所副所长,研究员。