本文以京津冀交通基础设施协同创新为主题，首先从分析区域交通协同发展趋势入手，继而对城市群交通基础设施的现状与特征进行了梳理，然后建立了京津冀交通综合运行效率评价指标体系，并运用数据包络分析（DEA）的方法对京津冀交通运行综合效率以及各交通运输系统间运行效率进行了测度与评价。在此基础上，对城市群综合交通存在的症结进行了分析和归纳，并从提高京津冀交通一体化的政策和管理水平、健全轨道交通网络、整合机场资源、加强海港间合作以及海港和空港间合作等几个方面提出相应的对策建议。