ZB2013（0820）-0053/0141-SD037/0093

根据国务院常务会议的部署，2013年8月1日起，交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点将在全国范围内推开。从过去一年多的试点经验来看，由于试点方案设置了11%和6%两档低税率并采取财政补贴等多种措施确保试点企业税负不增加，“营改增”试点的推进比较顺利。在改革初期，这些措施对减少试点阻力是非常必要的，但从长期来看，不利于充分发挥增值税制的优势。未来，要实现在全国范围将全部服务业纳入增值税征收范围的目标，在方案设计时要处理好税负调整与税制优化的关系，更好地发挥“营改增”促进经济结构调整的作用。