本文主要分析了2011年广州汽车产业发展状况、存在的问题和面临的环境,展望广州汽车产业发展的形势及前景。为完成2012年广州汽车产业发展目标,我们提出了以项目为龙头带动汽车“倍增计划”实施、以政策为激励加快发展新能源汽车产业、以规划为先导加快发展汽车服务业、以自主品牌为引擎做大做强广汽集团等对策建议,以期为广州加快打造国际汽车制造基地及推进现代产业体系建设提供决策参考。
杨再高: 男,1966年生,贵州石阡人。经济学博士,广州市社会科学院副院长、研究员,获聘为广东省经济监测分析联席会议经济政策顾问、广州市人民政府决策咨询专家、广州市规划委员会委员、广州市优秀中青年哲学社会科学工作者、广州国家中心城市研究基地主任等。研究方向为区域经济学、城市经济学、区域与城市发展战略规划。出版《大珠三角区域经济一体化研究——基于空间均衡视角》《中心城市与区域合作发展理论和实践》等著作10部,在《经济地理》《南方经济》等刊物上公开发表论文近100篇,主持和参与课题100多项。曾获中国发展研究奖、广州市哲学社会科学优秀成果奖等奖项10项。
巫细波: 男,1983年生,广东五华人,硕士学位,经济学副研究员。广州市社会科学院区域经济研究所研究员、广州市社会科学院区域发展研究所、广州城市战略研究院研究员。研究方向为区域经济学、汽车产业、空间统计与计量分析空间计量与GIS应用。2010年至今在广州市社会科学院工作。主持和参与国家及省市社科规划课题2项,完成相关应用决策课题40多项;独立完成《广州汽车产业自主创新与升级研究》《广州智慧城市战略实践与展望》等著作2本,参与编写《广州汽车产业发展报告》(2009~2016年)等著作8本。在《地理科学》《城市发展研究》《科技管理研究》《汽车工业研究》《商业经济研究》《广州汽车产业发展报告》等刊物上公开发表论文20多篇。