模拟计算是车身开发的三大支柱之一,在样车试验之前,产品的性能检验只能依靠模拟计算来评价。依托开发车型项目,一汽-大众汽车有限公司的模拟计算能力不断提升,本土化比例不断提高。2014年的模拟计算业务量同比增长60%,与安全相关的计算任务接近2万次。目前,已经建立了完整的安全模拟计算能力,应用范围延伸到车身开发的各个方面。本文分别介绍了该企业车身结构抗撞性模拟计算、乘员保护模拟计算、行人保护模拟计算和系统匹配(CAE智造及智汇平台)。
汽车工业,汽车安全,技术创新
刘静岩: