本章选择本土汽车企业吉利收购瑞典沃尔沃品牌这一案例， 研究中国汽车产业的发展和境外技术获取情况。本章首先介绍了中国汽车产业的发展历史，从最初的 “闭门造车” 时期到进口替代时期，再到如今的高速发展和扩张时期。为了提升技术能力和国际竞争力， 获取国际技术转移已经成为中国汽车企业的优先解决方案。 海外并购受到了政府的大力支持，有效提升了国内汽车企业的技术能力。 吉利收购沃尔沃是中国汽车产业历史上最大的一笔收购， 凸显了未来发展的机遇和挑战。
姚树洁: 1959年生，广东省人，英国诺丁汉大学（University of Nottingham）当代中国学学院创建院长，经济和中国可持续发展教授，重庆大学经济学教授，重庆市首席专家，教育部长江学者特聘教授，全英中国专业团体联合会常务副主席，联合国和世界银行经济顾问。发表英文专著和编著11部，在Journal of Political Economy, Journal of Comparative Economics, China Economic Review, The World Economy, Applied Economics, Economic Development and Cultural Change, China Quarterly, Journal of Development Studies, Environment and Resources Economics, Journal of Agricultural Economics, Journal of Contemporary China, 《经济研究》等重要期刊上发表SSCI和CSSCI期刊源文章100余篇。
王攀: 1983年生，浙江省人，英国诺丁汉大学经济学博士。曾就职于平安信托。2015年起在中国农业银行浙江省分行投行与金融市场部工作。在《经济研究》，China Economic Review，Economic and Political Studies 等国内外重要期刊上发表多篇中英文学术论文；学术专著 China's Outward Foreign Direct Investments and Impact on the World Economy 由英国Palgrave Macmillan出版社出版。
宋林: 1969年生，陕西省人，西安交通大学经济学教授，博士生导师，西安交通大学经济与金融学院产业经济系书记兼副主任，主要研究方向为产业组织与公司治理。目前，在国内外重要期刊上发表论文40余篇，主持和参与了国家社科基金、国家自然科学基金、教育部人文社科基金等科研项目20余项。
欧璟华: 1981年生，四川省人，英国诺丁汉大学当代中国经济学博士。现为重庆大学经济与工商管理学院经济系讲师。在《经济研究》，Journal of International Financial Markets, Institutions & Money, Finance Research Letters等国内外权威或重要期刊上发表多篇中英文学术论文，参与多项省部级以上项目研究。
