近年来，随着汽车电动化导入趋势的发展，要求对传统汽车商业模式进行创新和变革，以适应汽车动力构型的变化。本文基于对国内外电动汽车基础设施及商业模式的现状分析，提炼影响电动汽车商业模式可持续发展的主要因素，研究未来影响因素的变化范围。
叶强: 叶强，博士，哈尔滨工业大学管理学院副院长，教授，主要研究方向为管理信息系统、电子商务、商务智能与金融工程。
宋紫峰: 中国人民大学经济学院西方经济学专业博士研究生。
冯锦山: 国际汽车工程科技战略研究院汽车智能化与未来出行研究中心副主任，中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会副秘书长，主要研究方向为汽车产业政策、战略规划、智能化与未来出行。
赵立金: 中国汽车工程学会技术标准部部长，动力机械及工程硕士，研究领域为新能源汽车、动力电池、氢能和燃料电池的技术政策研究。
