“海洋强国”战略实施以来，人们越来越意识到“海陆统筹”“海陆一体化”建设发展的重要性，但政策化、制度化落实实施尚远未到位，大有进一步提高学界、政界和社会各界共识的必要性。海陆一体化指将海洋和陆地两个地理空间互为腹地的统一性、互补性及其“两个优势”的“一盘棋”利用，从而实现海陆经济、文化、社会、交通等的整体统一发展。我国自古就是一个海陆兼具的世界大国，海洋和陆地既呈现出不同的空间归属，又呈现出“一体”的文化内涵。以单一、狭隘的视角将二者过度区分，视域仅限于陆地，抑或仅限于海洋，都是片面、偏颇因而是错误的。

“海陆一体化”并不是现代人需要的“创新”，中国历代王朝作为国家政权而且是“天下共主”的中央政府，历来都是将陆地与海洋、内地与海外发展一并纳入国家制度建设与“日常行事”的。连接、沟通中外的通道包括内陆和海上的“丝绸之路”，就其“物流”而言长期对外运送的主要大宗是丝绸（因此才有了“丝绸之路”之称。宋代之后才增加了陶瓷、茶叶等大宗），而丝绸等船货并不产于海洋或海上，而是产于内陆，这就天然地构成了“海陆一体”。于此，古青州与陆上和海上丝绸之路可圈可点，堪为例证。1559912