本文中,我们对交通项目中有关性别的问题进行了描述。我们分析了新丝绸之路伙伴国家的铁路公司以及乌克兰国家铁路公司的数据资源,发现了性别代表的水平。结果表明在公司战略中,乌克兰的单身男性和女性具有平等的地位,我们还对性别指数以及新丝绸之路国家的性别分类指数进行了比较分析。实际上,所需要解决的问题是开发出各种整合的模型,这其中就包括了在政策层面的新丝绸之路的项目管理中,国内公司和国外公司(交通服务的受益者)的性别因素。
社会发展,丝路,治理创新
T.G. 菲森科: 暂无简介
A.V. 沙霍夫: 暂无简介
G.G. 菲森科: 暂无简介