原文标题：Chinese Expansion in Central Asia：Problems and Perspectives

文章框架：中国已经启动了雄心勃勃的新项目，即“丝绸之路经济带”；总结中国在该地区活动的研究；中国在中亚的旗舰项目是“丝绸之路经济带”；有太多中国企业在中亚投资基础设施和能源项目。

观点摘要：

1.在过去的二十年里，中国一直在缓慢地，并基本上增加其在中亚的存在感。最近，它已经启动了雄心勃勃的新项目，即“丝绸之路经济带”，其目的是通过中亚连接中国和欧洲市场。中国在2009年已经超越俄罗斯成为中亚地区最大的贸易伙伴，中国在经济薄弱的地区已经投入了数十亿美元，也是塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦最大的债权国。

2.本报告总结了中国在该地区的活动研究，在经济与社会研究委员会（ESRC）的资助下，对“崛起中的大国与中亚冲突管理”展开研究。该研究由美国埃克塞特大学的希瑟肖（John Heathershaw）领导。研究小组在2013～2015年对吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的文化和政治精英进行了大约50次采访。具体来说，他们想了解中国是如何被认为在局部入侵中亚经济的以及中国在此处被抵触和接受达到何种程度。在总结中国在中亚地区的利益和活动后，本报告强调当地人试图用行动和话语破坏中国的活动。这表明，尽管新生的中国软实力的举措产生了一定的积极作用，但持续改善的关系可能会受到中国经济下滑的威胁。

3.中国在中亚的旗舰项目是“丝绸之路经济带”（SREB），这是其“一带一路”倡议（the Belt and Road）的陆路组成部分（另一个组成部分是“21世纪海上丝绸之路”）。SREB是一个旨在通过中亚连接东亚和欧洲市场的雄心勃勃的项目，增加了贸易和连接，新疆被视为其核心区。目前，中国产品途径26000英里（相当于41842.944公里）的苏伊士运河到达欧洲，该运输需要45天。SREB旨在将这一运输时间减少为不到两周，即减少6500英里（相当于10460.736公里）里程。SREB将由新成立的亚洲基础设施投资银行（AIIB）和“丝路基金”提供融资和投资。

4.有太多中国企业在中亚投资基础设施和能源项目。然而，值得注意的项目包括土库曼斯坦复兴油田（Galkynysh）的开发；中亚-中国天然气管道从土库曼斯坦经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦到达新疆；吉尔吉斯斯坦的Datka-Kemin输电线路；中哈边境的霍尔果斯口岸是SREB一个关键的物流枢纽。除了在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦建设炼油厂之外，中国还在该地区建设了多条道路。在2015年5月，中国和五个中亚国家之间的贸易总额达417亿美元。中国公司、工人和定居者在中亚地区的数量急剧增加，中国餐馆和咖啡馆如雨后春笋般出现在附近的建筑工地，还有其他中国小企业也在这些地区的城镇建立。