随着国家对汽车能耗法规的日趋严格，低能耗已成为汽车产业发展的必然趋势，汽车轻量化作为实现这一目标的关键技术，受到了车企的重视，而轻量化材料的应用是实现车辆减重最直接有效的手段。因此镁铝合金、高强钢碳纤维复合材料等轻量化材料大面积应用于汽车设计过程中。然而，随着各类法规以及NCAP对碰撞工况下车身结构耐撞性要求的日益提高，对相应车用材料力学性能方面的研究也提出了更为苛刻的要求。本文共分六部分，分别介绍了车用轻量化复合材料全新特征、国内外轻量化材料性能的测试情况及评价方法，阐述了中国在发展汽车轻量化材料应用技术上所面临的机遇和挑战，描述了汽车轻量化材料的未来发展趋势。在结论中指出，汽车轻量化过程中，恐怕没有哪一种材料可以独霸。每种材料都有各自的性能，适用于不同的途径。