近年来，越来越多的主动安全系统被开发出来，主动安全的研究范围再也不仅仅局限于ESC、ABS这些相对基础的底盘电子控制系统，还包括了一些新的智能化的系统，未来还将会有更多更具潜能的系统被陆续开发出来。各式各样的系统与控制算法紧密结合起来使车辆变得极具智能化，在保障人们安全性的同时也大大改变了人们的行车方式。目前，智能网联汽车分为DA、PA、CA、HA和FA五个等级，分别与主动安全技术的等级一一对应。主动安全在保障民众生命财产安全方面的作用显得日益重要，因此，全球各个NCAP组织纷纷将主动安全纳入新车评价系统。中国发展主动安全技术既有人口优势和互联网优势，同时也将面对整体技术实力和经验落后、零部件相对欠发达的问题。