前文的应急物流配送情景演变路网中包含了大量的不确定信息，蕴涵了所有可能的灾害情景，要使用传统的确定性路径规划方法得到确定性的最优配送路径方案已经成为不可能的任务。同时，在突发灾害中救援时间和灾区信息都很有限的情况下，不可能完全避免决策风险，只能在给定的置信度要求下，求得综合满意度最高的路径方案作为当前物流配送的依据。不确定规划正是在这种不确定性条件下进行优化分析的方法，它已经被广泛地应用在经济均衡分析、金融风险测度和应急管理等众多领域。下文先综述不确定规划方法的国内外研究进展，为基于情景分析的应急路网环境的路径选择建模，由此提出应急物流配送路径综合满意度表达方法，并在此基础上建立应急物流配送路径不确定规划模型及求解算法，并将此模型应用到福建省暴雨灾害应急物流配送情景演变分析的实例中。