原文标题：Talking Connectivity

文章框架：区域贸易和运输连通对一国的经济增长、生产力和竞争力至关重要；印度和中国在南亚都有类似的投资项目，这两个亚洲国家应该建立政治互信并合作共同发展基础设施；跨太平洋伙伴关系协定和区域全面经济伙伴关系协定等多边贸易协定有助于连接世界各国。

观点摘要：

1.区域贸易和运输连通对一国的经济增长、生产力和竞争力至关重要。世界上的一些经济体已经加快努力建立一个连通性良好的运输、能源和电信服务网络。中国是中亚和东南亚最大的基础设施建设供应商之一。目前，中国通过在巴基斯坦、斯里兰卡和马尔代夫投资数十亿美元以扩大其在南亚的活动范围。印度也不甘落后。印度已经在一些南亚国家投资大型基础设施建设项目。

2.既然印度和中国在南亚都有类似的投资项目，那么这两个亚洲国家应该建立政治互信并合作共同发展基础设施。建设南亚的连通性需要印度和中国之间进行更多的协商。印度旨在通过“环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议”（BIMSTEC）加强南亚与东南亚之间的连通性。中国旨在进一步通过其“一带一路”倡议来改善欧亚大陆和非洲的陆上连接。如果中国将“一带一路”倡议契合于印度的“环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议”，那么建设连通性的区域层面的进步就有了保障。

3.通过旅游、学术和文化交流建立人与人之间的联系是当今推进世界一体化最具有可行性的一项投资。由于各项目伙伴国家之间的不信任，许多基础设施项目已经停滞不前。由于印度和巴基斯坦之间的复杂关系，南亚地区的连通项目是一个项目停滞的典型案例。因此，通过产能建设方案、技能开发方案、学生交流和文化交流会等投入人力资本对加强双边关系至关重要。另外，跨太平洋伙伴关系协定（TPP）和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等多边贸易协定有助于连接世界各国。通过此类消除关税和减少非贸易壁垒的协议，各国合作和联系的空间将会更大。预计这些多边协定可以将小型和内陆国家纳入全球生产链。然而，促进跨境共享经济增长、知识技术和繁荣昌盛的特别关注点在于发展运输、物流、移动互联网以及信息与通信技术（ICT）等基础设施。