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“十二五”期间中国交通运输、仓储和邮政业发展情况
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“十二五”时期,交通运输业围绕稳增长、调结构、促改革、惠民生大局,主动服务“一带一路”倡议等国家战略,提升服务水平,保持了行业健康稳定持续发展的良好局面。

设施规模不断扩大,高速铁路和高速公路建设世界领先。“十二五”期间,交通运输仓储和邮政业固定资产投资持续快速增加,年均增速超过12%,铁路、公路、航空、管道等基础设施明显得到改善,尤其是以高速铁路和高速公路为代表的现代化设施,已达到世界领先水平。截至2015年末,我国高速铁路里程达1.9万公里,约占世界高速铁路总量的65%,高速公路里程达12.4万公里,二者均居世界第一位。

就业人员总体数量增加,先增后减,道路运输业和邮政业就业人数波动较大。2011~2014年,交通运输仓储和邮政业就业人员总数呈不断上升趋势,从545.9万人增加至861.4万人,增幅达57.8%,其中,道路运输业、邮政业等行业增速较快,分别为129.6%、66.5%。2015年行业就业人数总体下滑,比2014年减少7万人,降低0.8%,其中,邮政业、水上运输业、铁路运输业降幅较大,分别为5.3%、4.8%、1.5%。航空运输业“十二五”期间就业人员始终保持不断增加趋势。

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