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搭便车行为下的双渠道供应链决策
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本文主要研究了搭便车行为下的双渠道供应链决策。假设制造商和零售商都在各自的渠道上提供服务并且渠道间存在互相搭便车现象,分析双渠道互相搭便车对制造商和零售商的决策和利润的影响,然后借助数值仿真进行比较分析;针对搭便车行为产生的成因及电子商务环境下消费者的购买渠道选择灵活化的特点,研究在一方搭便车程度大于另一方的情况下,从搭便车中获得较多利益的一方如何建立协调机制减少冲突,激励另一方尽最大努力提供服务,减少因搭便车行为对双渠道供应链的融合发展产生的消极影响。

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