全球货物贸易增速在2016年下滑至金融危机以来的最低水平，现阶段中国-东盟经济合作也面临着动力不足的困境。货物贸易总额连续两年递减且长期失衡，东盟相对落后的基础设施水平制约了双边产业的重新布局。另外，“21世纪海上丝绸之路”的提出为中国-东盟“钻石十年”的合作提供了新的历史机遇和动力。未来21世纪海上丝绸之路的合作中应融入中国-东盟命运共同体建设，打造中国-东盟区域合作新模式，平衡双边贸易和投资活动，发挥东盟作为建设先行地区和重点地区的示范效用。