自1988年我国第一条高速公路建成通车至今,我国政策和经济环境不断变化,收费公路的建成模式不断改进与变革,我国收费公路的建设模式经历了由最初公建公营到特许经营BOT模式,再到公私合营的PPP模式。本文对各个模式的优缺点进行了分析和总结,并且对未来收费公路PPP的发展模式进行了展望。
政府投资合作,社会资本,研究报告,中国
李飞: 李飞,北京明树数据科技有限公司常务副总经理,中国PPP咨询机构论坛第一届理事会副秘书长。