贵州遵义巴斯巴是一家专注于新能源电动汽车核心零部件研发、生产、销售的高新技术及创新型企业，拥有一支理论基础扎实、实践经验丰富的研发团队，正努力打造全球一流的新能源服务型企业和国际知名的新能源品牌。

营商环境方面，企业融资难、融资贵，基础设施配套不完善，历史遗留问题的处理等方面需要加强和改进。

贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司2015年入驻遵义市南部新区新能源汽车产业基地，建立有一套完整的生产系统及相应的生产制造车间，组装生产流水线20余条，是一家专注于新能源电动汽车核心零部件研发、生产、销售的高新技术及创新型企业。巴斯巴拥有一支理论基础扎实、实践经验丰富的研发团队，目前巴斯巴在新能源汽车核心零部件领域已获得了300多项国家专利，其中50多项为发明专利，参与制定国家和地方行业标准共17项。

优化营商环境时应重点关注的问题：

（1）银行融资难、融资贵的问题。目前银行能通用的方式较多为固定资产抵押，在遵义市委市政府的大力支持下，贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司以轻资产方式运作，为公司发展创造了很好的硬件条件。但同时由于轻资产运作方式如以传统方式申请银行贷款面临诸多困难，加之银行对新能源汽车产业在认知上存在偏差，难度较大，作为民营企业，即便是高成长型企业，跟国企或上市公司相比，其融资成本较高。

（2）配套不完善、物流成本高。新能源汽车核心零配件行业的上游为各种金属材料、电线电缆、塑胶材料和其他材料的制造业，下游为外协加工、模治具、表面处理及各生产工艺配套等行业。目前，与贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司合作的配套企业绝大多数分布在省外。贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司配套供应商主要有140多家，其中在省内配套的供应商仅有20余家，省内供应商占比仅为16%，铜材、线缆、塑胶原料、电子料、铝/锌合金以及包材等配套产品的供应商都集中在省外地区，原材料及其他物料均需要通过物流公司运输周转，严重影响企业的生产交期，增加企业的物流费用。望加大招商引资力度，加快产业基地建设。积极吸引国内外电机、电控领域的龙头企业和新能源汽车动力系统项目等关键零部件领域的生产企业落户，弥补和增强遵义市新能源汽车的零部件产业链和创新链，提升产业综合竞争力。

（3）表面处理厂遗留问题。目前遵义地区的表面处理厂集中在原有的军工企业，经沟通后一直在配合打样，到现在都没有一款能通过测试，且报出来的价格是四川、重庆的三倍到五倍，无法为公司形成提供配套服务。贵州遵义巴斯巴科技发展有限公司从投产到现在一直还是在四川绵阳与重庆的铜梁、璧山地区做表面处理。物流往返时间来回最少6天，严重影响生产周期，导致公司很多产品只能在深圳生产，希望能在省内建设电镀园区，解决企业面临的表面处理问题。