汽车“新四化”的快速发展对车险行业开展车辆风险评估提出了更高要求。目前车险行业各公司在风险模型中使用的从车因子较少，不仅难以区分不同车型之间的风险差异，也难以准确评估小车系、新车系的风险水平。针对以上不足，本研究开展了基于车险承保理赔数据和车辆配置数据的车辆属性风险评价研究，挖掘得到了20项显著的从车风险因子，建立了全新的风险评估模型，弥补了传统模型的不足。在此基础上，本研究又设计了面向车险行业应用的“车辆风险评分”和面向社会公布的“车型风险评级”，并正式启动了车险行业的应用测试。