本报告主要介绍了智能网联汽车网络安全发展相关动态,首先梳理了国内外智能网联汽车网络安全发展现状及相应的法律法规,包括中、美、英等国在智能网联汽车网络安全领域发布的一系列法律法规,分析了面向车联网的汽车网络安全防护要素,包括入侵检测、保密通信、安全认证、权限管理四个要素。其次,将智能网联汽车网络安全措施分为管理措施和技术措施两大类进行了分析。最后,围绕我国相关法律法规及标准的制定与落地,对智能网联汽车网络安全发展趋势做了展望,未来包括车联网运营商在内的网络运营者将严格按照相关法律标准,采取技术措施和其他必要措施来保障网络安全、稳定运行。
车联网安全联合实验室: 由中国汽研与国家互联网应急中心(CNCERT)于2019年11月联合成立。依托国家互联网应急中心独特的网络安全资源能力以及中国汽研在汽车领域的专业能力、产业经验与资源,通过建立车联网安全支撑体系、技术体系和服务体系等国家级车联网安全应急保障体系,开展车联网测评技术、攻防技术、仿真平台等关键技术和装备等联合研究,以及创新平台建设及标准制定,逐步拓展车联网安全生态构建,为国家在车联网安全渗透攻击、检测认证、安全防护架构、安全加密体系、安全漏洞库、安全标准等方面提供创新成果,旨在建设国内一流的车联网安全技术支撑平台,为车联网安全攻防与检测提供技术服务,形成引领行业的技术支撑力量。
中国汽车工程研究院股份有限公司: 简称“中国汽研”,成立于1963年,是国家一类科研院所。近年来,中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,形成了集检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业于一体的集群体系,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在网络安全与数据安全方面,中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题,获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”,已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力,并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。