我从交通的角度来谈谈煤炭经济问题。大家都知道从2003年9月份开始中国出现了能源三荒，即油荒，电荒，煤荒现象。虽然经国家有关部门紧急调解，但三荒越来越激烈，一些电厂用煤频频告急，发电能力受到严重制约。发展到全国二十多个省区内不同程度出现拉闸限电现象，对工农业生产和人们生活带来很大影响。加大煤炭生产和对外运输的力度，成为各级政府重点关注的问题。根据未来能源中长期规划纲要所提出的建立大同、神府等十大煤炭外运基地的规划方案，铁道部所编制的中长期铁路网规划，到2020年铁路外运煤能力将达到20亿吨。其中北煤外运主要铁路大秦、朔黄线运输能力将由2002年的1.3亿吨扩大到2020年的各2亿吨，最近铁道部又提出大秦线进一步改造，运输能力可达到4亿吨。加上其他铁路改造能力总和，铁道部认为完全可以满足铁路煤炭外运的需求。