当今能源安全困境的根源在于世界石油资源分布的根本性失衡。1567661

——吴磊

海路运输是中国进口石油运输的主要途径，运送着中国进口石油总量90%的份额。从天然气来看，2010年以前，海路运输占据中国进口天然气的全部份额，2010年中国—中亚天然气管道开通之后，进口天然气有了新的源头和运输方式，海路运输的份额变为78%，2011年进一步下降到54%，2012年为48%，2013年为47%，2014年为46.3%。从进口油气的数量、占进口总量的比例以及发展趋势分析，无论过去、现在和未来，海上运输都是中国进口油气运输的主要途径。这一状况不可能出现根本性的改变。美国海军的研究成果也毫不客气地指出：“不能确保能源安全，或进一步说，不能给海洋商业运输提供保护，将是导致中国经济形势逆转的关键因素”1567662。

以最后的入境航行方向为标准，可将海路运输具体划分为北向、西向和南向三条线路。