国际航运业务中心已逐渐从欧洲转向亚洲,未来中国的航运金融市场将保持较快增长。本文分析国内外航运金融业及产品发展的现状,阐述了广州发展航运金融的意义及有利条件,提出了广州航运金融发展的战略目标、重点领域、战略突破口和对策措施,以期为加快广州航运金融业发展及促进区域金融中心建设提供决策参考。
杨再高: 男,1966年生,贵州石阡人。经济学博士,广州市社会科学院副院长、研究员,获聘为广东省经济监测分析联席会议经济政策顾问、广州市人民政府决策咨询专家、广州市规划委员会委员、广州市优秀中青年哲学社会科学工作者、广州国家中心城市研究基地主任等。研究方向为区域经济学、城市经济学、区域与城市发展战略规划。出版《大珠三角区域经济一体化研究——基于空间均衡视角》《中心城市与区域合作发展理论和实践》等著作10部,在《经济地理》《南方经济》等刊物上公开发表论文近100篇,主持和参与课题100多项。曾获中国发展研究奖、广州市哲学社会科学优秀成果奖等奖项10项。
覃剑: 经济学博士,广州市社会科学院区域发展研究所所长、研究员,广州城市战略研究院常务副院长,中共广州市第十二次代表大会代表,广州市高层次人才,广州市宣传思想文化优秀创新团队“广州数字经济研究团队”负责人,广州青年文化英才,广州市宣传思想文化战线优秀人才第二层次培养对象,广东省、广州市青年联合会委员。主要研究方向为城市与区域经济。主持广东省、广州市哲学社会科学规划课题多项,出版著作3部,先后在《经济学动态》、《暨南学报》(哲学社会科学版)、《现代城市研究》等刊物发表论文40余篇。参与《广州市国土空间总体规划(2018—2035年)》及广州建设国际大都市、国际航空枢纽、国际航运枢纽等多项战略性课题研究。研究成果得到省、市领导多次批示,曾获广东发展研究奖等奖项。