翁宇庆，1963年清华大学金属材料专业毕业，1985年获得美国宾夕法尼亚大学材料科学与工程博士学位，曾任十几项国家科技攻关项目负责人、钢铁研究总院院长、冶金部副部长，多次获奖，包括获得国家科技一等奖。1994年当选俄罗斯工程院院士，2009年当选中国工程院院士。现任中国金属学会理事长。

2009年12月28日，首钢日报记者就首钢搬迁、节能减排等问题，采访了翁宇庆院士。

记者：2010年是首钢搬迁调整关键之年，您认为首钢的首要任务是什么？

翁宇庆：首钢这几年一直处于大调整、大转变之中。与其他钢厂都在自己的大本营里进行技术创新、扩充产量、提高效益不同，首钢投入巨资，建设了迁钢、首秦、京唐、冷轧等拥有高端设备的新钢厂。拥有了高端设备，不代表就拥有了高端技术和高端产品。我认为，首钢当前的任务，一方面是达产达效，而更重要的是，要将新钢厂的整套系统，按照新的流程理顺，使各道工序间的衔接趋于稳定。

记者：首钢的新钢厂应当如何适应市场需求？

翁宇庆：首钢在搬迁调整中要适应市场的需求，但首先要适应钢厂所在周边地区的需求。我们把钢厂分为两类，一种是面向全球市场生产产品，一种是满足当地市场的需求。从物流来看，以钢厂为中心500公里范围内，是首先应该占领的市场。对首钢来说，正处于环渤海湾经济圈之中，在包括辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带上，全球钢产量的40%都来自这里，可见这里已经高手如云。从设备高端上看，首钢既然投入巨资，就有条件，首先要做这里的No.1。要适应地区需求，选择最小的物流成本，生产适销对路的产品。

记者：现在新首钢很多设备都具有一流水平，但好的硬件还需要有好的软件。首钢应该怎样行动？

翁宇庆：我对2004年至2008年冶金企业科技支出的情况作了分析，总体的情况是不错的，呈上升趋势。研发费用支出2004年是86.77亿元，2008年为323.42亿元，研发支出比例上升了9.32个百分点；新产品开发支出的比例也从2004年的35.78%，提高到2008年的37.72%。这说明，钢铁企业都很重视科技。

不过，就科技投入费用来分析，过去，在研发费用支出前十名的大中型钢铁企业里，首钢名列其中，但是到了2009年，前十名中已经找不到首钢的名字了。

当前，我国冶金工业在结构调整和产业升级的形势下，深化发展。虽然科技活动范围广泛，但是专业的核心队伍力量薄弱。非常缺乏高素质、有经验的学术（技术）骨干。尽管大量年轻、高学历的人员不断涌现，但是他们的实践经验不足。很多企业的科技活动，致力于生产过程平顺、新产品开发、节能降耗和环保治理，任务多，力量分散，对于“自主创新”只停留在概念理解阶段，缺少实践过程。首钢还应该在具体的科研投入上下更大的功夫，真正打造首钢品牌。

记者：谢谢您的指点。前不久在哥本哈根气候变化大会上，各国热议“环境成本”，为二氧化碳“买单”。中国提出到2020年，将二氧化碳排放强度降低40%～50%，体现了高度负责的态度。但是，钢铁行业“离不开”二氧化碳，而且是产气大户。对“环境成本”的问题您怎么看？

翁宇庆：其实，欧洲在2008年已经启动政策，为排放二氧化碳缴税，每吨10欧元。由于金融危机来临，把钢厂缴税的时间推迟了。哥本哈根大会召开后，中国政府认为征收碳税是好事，有利于加快节能减排的速度，利用税收可以开发新能源，鼓励太阳能、风能，对节能降耗落后的企业起到约束作用。我认为征收碳税，最晚在2012年前，国家将启动这项措施。

我对这两年冶金行业二氧化碳排放情况作了总结。如果政府推出碳税政策，以财政部出台的估计数据1吨二氧化碳收费15元，2008年全行业平均1吨成品钢材产生2.18吨二氧化碳计算，首钢将为此多付出近4亿元。可见，节能降耗，迫在眉睫。

2009年前10个月，钢铁行业综合能耗为620.47千克标煤/吨，可比能耗为596.20千克标煤/吨，而首钢在这两个指标上，比行业平均水平要高。这就说明，还有差距，还要深入挖潜，还要继续攻关。数据代表过去，未来还需用心创造。

记者：您在首钢“三创”会上做过专家点评。在产品和技术上，首钢有哪些方面还要继续完善？

翁宇庆：从全行业来看，首钢产品应该逐渐向中高端发展。这是历史问题。首钢一直发展长材、线材、螺纹钢等，板材生产还是“初学者”。迁钢现在生产X80管线钢，技术经济指标还需要继续提高。

如何完善指标，比如高炉利用系数、风温等，每项最好的指标，单独提出来都是先进的，但是合在一起，综合指标不一定高。包括设备维护、跟进的程度、辅助工序、总的管理和衔接如何，这不是纯粹的技术指标，但这些都影响着综合指标的高低。有些指标的先进，是需要牺牲别的指标才能达到的。所以我觉得，还是循序渐进地发展，逐步向高端产品迈进。在运行和管理上，以低成本为目标，展开更高层次的创新。

最后，我想通过你的采访，向首钢职工表示新年的祝福，祝大家身体健康、工作顺利、阖家幸福！我向首钢表示诚挚的祝愿，希望首钢通过搬迁调整，就像有了腾飞的翅膀，飞向“自主创新、首钢创造”的远方。

（首钢日报社）