中国经济新闻网讯（记者徐蔚冰）10月27日，由华侨大学海上丝绸之路研究院、社会科学文献出版社联合举办的《海丝蓝皮书：21世纪海上丝绸之路研究报告（2020-2021）》发布会在厦门举行。

　　报告从百年未有之大变局的时代背景切入，聚焦21世纪海上丝绸之路建设背景下蓝色伙伴关系发展的重要意义、发展历程及最新动态，结合“一带一路”与“蓝伙伴关系”的内在逻辑联系，重点阐述了“蓝色伙伴关系”倡议提出以来，中国与“一带一路”沿线相关国家构建“蓝色伙伴关系”的机遇与挑战，如何通过构建“蓝色伙伴关系”进一步推进21世纪海上丝绸之路高质量发展，并进一步探讨蓝色伙伴关系未来发展新的合作模式。

　　在百年未有之大变局的时代下，为了适应国际海洋秩序和全球海洋治理体系变革，中国提出了“蓝色伙伴关系”的全新理念。蓝色伙伴关系与“一带一路”倡议的设计是高度关联的,是“一带一路”建设和人类命运共同体构建的重要内容。建立蓝色伙伴关系,是为了打造一个包容、开放的合作平台,创造海洋领域国际合作新模式,在现有合作基础上,加强海洋优势的战略对接和互补、满足国际社会各伙伴的发展需求是完善全球海洋治理体系、增强海洋治理能力的有效途径。

　　2019-2020年,中国在海洋经济、海洋科技、海上交通、海洋环境保护、海洋能源等多个领域积极与相关国家开展合作,取得显著进展,进一步推进了蓝色伙伴关系在多领域的构建与发展。

　　报告系统梳理了中欧、中非、中国-东盟、中国与北极国家“蓝色伙伴关系”的最新发展动态；深入分析了多领域蓝色伙伴国际合作现状与最新动态，中国在海洋经济、海洋科技、海上交通、海洋环境保护、海洋能源等多领域积极与相关国家开展合作，取得有效进展，进一步推进了蓝色伙伴关系在多领域的构建与发展。“蓝色伙伴关系”是完善全球海洋治理机制的新模式、是可持续发展的必要前提、是推进良好全球海洋治理秩序构建的重要手段、是促进交流与合作的重要平台。

　　当前世界海洋问题已经成为全人类面临的共同问题,在百年未有之大变局的背景下,为了更好地平衡各国的海洋利益,实现海洋资源开发和利用的可持续发展,完善全球海洋治理机制,蓝色伙伴关系成为时代发展的必然要求。“蓝色伙伴关系”构建面临一定的机遇与挑战，各国能源合作需求旺盛、“一带一路”沿线各国合作加深、对北极的开发力度不断加大、全球各国生态文明意识的崛起，这些因素的叠加为蓝色伙伴关系构建提供难得的时代机遇；与此同时，由于政治互信不足、世界海洋权益争端仍然激烈、海洋法律制度体系不完善、西方国家持续鼓吹“中国威胁论”，使蓝色伙伴关系的构建面临重重挑战。

　　总之，在当前复杂的国际形势下，全球海洋治理面临着前所未有的机遇和挑战。为更好地应对海洋环境保护、海洋防灾减灾、海洋科技创新、海洋资源有序开发与海洋人文交流与经济合作，总报告也尝试提出探索构建蓝色伙伴关系合作的新模式和新路径。