建立广东—湖北碳市场的减排成本及其经济影响——基于多区域一般均衡模型

一 引言

减少温室气体排放已经成为全球应对气候变化的共识，我国作为全球最大的温室气体排放国和最大的发展中国家，在二氧化碳减排方面面临着巨大压力。为了应对减排压力，我国积极探索建立碳排放权交易市场机制。2013年起，在北京、上海、天津、深圳、重庆、湖北、广东建立了碳交易试点，希望通过地方试点为全国碳市场建设积累经验。

伴随我国碳交易市场工作的稳步推进，我国研究工作者也开展了大量研究工作，归纳起来，主要有三类研究：第一类是关于碳排放交易基础经济理论的研究。郑爽（2007）分析了碳市场的经济学原理、国际碳市场的构成并对其经济特征进行研究。杨继（2010）对碳交易市场进行了经济理论基础分析，提出碳排放权是一种环境产权，交易成本是碳交易动力。第二类是碳排放交易市场建立的相关规则、制度和建议研究。一些学者对排放权分配方法进行了深入研究，在总结了较多的排放权分配准则同时，提出了自己的分配方法（徐玉高，1997；陈文颖，1998；刘伟平，2004）。还有一些学者对如何建立碳交易市场以及未来发展碳市场可能存在的问题和发展模式进行了探讨（张芳，2006；于天飞，2007；江淑敏，2009；江峰，2009）。第三类是关于碳市场建立的国际经验借鉴（王伟男，2009；周宏春，2009；韩鑫韬，2010；邹亚生，2011）。此类研究主要是在碳交易相关理论基础上，借鉴国际碳排放权交易市场发展经验和教训，结合我国碳交易市场发展基本现状提出对我国建立碳排放权交易市场的启示。

目前碳交易市场的定量