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数读湾区

2013~2018年粤港澳大湾区港口货物吞吐量

所属图书:中国海洋经济发展报告(2019~2020)

出版时间:2020年11月

粤港澳大湾区海洋经济发展形势分析

一 粤港澳大湾区海洋经济发展现状分析

粤港澳大湾区是我国首个国家层面确认的湾区,是由珠江三角洲核心区的广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆、惠州九个城市和香港、澳门两个特别行政区组成的“9+2”湾区城市群,是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。本部分对近年来粤港澳大湾区海洋经济在发展规模、产业结构、制约因素等方面的状况进行分析。

(一)海洋经济规模分析

首先,广东省是全国海洋经济发展的“领头羊”,是我国海洋经济发展的核心地区之一,2019年广东省海洋生产总值为21059亿元,同比增长9.0%,海洋生产总值占全国海洋生产总值的比重为23.6%,连续25年居全国首位。

与此同时,香港海洋产业规模最大的是香港海运和港口业、滨海旅游业,其中,海运和港口业包括港口及物流相关产业、海运服务业、航运业等海洋产业。

相比而言,澳门的海洋经济规模小,但其依托博彩业,在滨海旅游方面具有独特优势。2019年,澳门旅游人数达3940万人次,同比提升10.1%,总消费640亿澳元。滨海旅游业成为澳门海洋经济的重点发展方向。

(二)海洋产业结构分析

粤港澳大湾区海洋三次产业一直处于“三、二、一”的行业结构,产业结构较为合理。从绝对规模来看,粤港澳大湾区海洋三次产业增加值均呈现逐年上升的发展趋势,但各城市产业结构不协调,仍有优化空间。

首先,珠三角九市的海洋产业体系相对健全,优势海洋产业聚焦在滨海旅游业、海洋交通运输业、海洋化工业领域,紧随其后的是海洋油气

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